业机会。新生报到那天，他召集了一批家境普通的组员，让他们帮助新生搬运行李直到宿舍，并在此过程中熟悉军工学院环境。
这些组员还会以学长师姐的身份分享关于学习与生活的宝贵建议。因为这些组员确实是京航大学的一员，分享的经验真实可信。
同时，他们也会巧妙地推荐一些商品。
加上当时没有网上购物，人们也比较单纯，许多新生及其家人为了方便和信任，往往会直接向他们购买缺少的日用品。
赵志德作为幕后供应商，在一天之内就能获得数千元的收入，连帮忙搬运的组员们也能挣得近百元的生活费，真是一笔不菲的收获。
许宁抿了抿嘴，暗想难怪这人在另一个时空能赚得盆满钵满。
由于距离正式开学还有半个月左右的时间，目前回到军工学院的只有许宁一人。接下来的几天里，除了整理必要的资料外，他还忙着将个人物品一点点地搬到新住所。
补了会儿觉后，许宁晃到了飞机楼附近。
燃气涡轮研究院与许宁前世工作的316军工厂虽然同在绵阳，却隶属于不同的系统。
从某种意义上来说，刘振响是华夏从涡扇-6到涡扇-10乃至涡扇-15系列航空发动机项目的关键人物。
与早早退休的杜亦熵不同，刘振响一直活跃在一线直到2020年代。
即使如此，刘振响的大名仍然响彻业界。
根据原定计划，装备了第四代发动机的歼-20本应在2023年6月底进行首次试飞，但许宁还没等到那一天就重生了。
若没有自己的高空测试平台，每次试飞前都得把发动机送到国外检测。
“涡扇15的首次装机飞行结果如何呢……”他心里琢磨着。