然而，上世纪80年代初期，国内在这方面还是一片空白，所以阎伟忠回国后主要负责606所的整体研发工作，未能在自己的专长领域深入研究。
到了90年代中期，虽然有了些进展，但阎伟忠已经十多年没有接触相关技术，想要重新上手几乎是重新开始。
这些资料对许宁来说并不难理解。看着疲倦的阎伟忠，许宁说：“先休息一下吧，后面还有很多事情等着我们呢。”
办公室里静悄悄的，只有阎伟忠偶尔翻动文件的声音。
阎伟忠没有回应，只是低头仔细查看手里的计算结果。然而，当他只看了第一页，脸上便露出惊讶之色。
只要许宁计算出的位置与振荡环上的o点一致，就证明了他的计算是对的！
如果许宁的计算准确无误，不仅能找出问题所在，还能直接用于指导发动机的改进，可谓一举两得。
大约二十分钟后，他终于看完手上的文件。接下来就是验证结果了。等待答案总是比得知结果更让人焦虑。
时间慢慢流逝，阎伟忠心里五味杂陈。
阎伟忠没等太久。
“阎工，完全吻合，确实是二级高压转子的问题！”
阎伟忠听到结果后，长舒一口气。
“真的算出来了？”他惊讶地问道。
阎伟忠显得有些疲惫，但还是紧紧握住许宁的手说：“你居然把这次故障的发生过程完整地模拟出来了？”
“是的。”许宁点点头，说道。
“小许，你是怎么做到的？这次你真是我们的英雄！”
或者说，如果没有许宁这样的天才，阎伟忠可能是当时国内对涡轮发动机性能模拟技术最为熟悉的人。
虽然大家不清楚许宁带来了什么，但从阎伟忠的反应来看，这东西对解决问题至关重要。
话音刚落，房间里响起了一阵惊叹声。
“他是昨晚自己出去找地方做计算模拟了吗？”
许宁之前不在一起，也没带走任何试飞数据，他怎么可能完成喘振分析？
“根据我的计算，事故时，高压压气机的二级转子叶片首先出现了流动分离，随后迅速扩散至整个高压压气机，导致