像杨知书那样能够以总研发师身份全面领导的情况非常少见,这不仅要求个人具备足够的权威,更需要得到上级的支持。
沉默片刻后,阎伟忠问道:“小许,你去410厂之前,有没有注意到任何管理层面的问题?”
尽管阎伟忠自己也会频繁访问410厂,但由于他作为型号总师兼“兄弟单位”的身份过于显眼,往往难以深入了解实际情况。
许宁摇了摇头回答说:“新组装的这两台发动机,只有机匣和压气机部分是新造的,其他如燃烧室和涡轮则是使用了现有的部件。
从观察来看,压气机叶片的生产和装配过程都井然有序。”
接着,他回忆起了车间废料区堆放的一堆叶片。
那天下午,钟市强曾详细解释过压气机叶片的制造标准,提到这些标准经过了近三十年的研究才得以确立。
“对于我们国家而言,气膜孔制造是一项全新的挑战。”
许宁补充道:“我认为可能是因为忽视了一些关键细节。”
随后,现场再次陷入了一片寂静。
这台发动机的缺陷,理论上不会致命。
但昨天,大家刚刚经历了前所未有的振奋——一台二代发动机竟然展现出了接近三代涡扇中推的强大性能。
因此,这台涡喷14成为了606所全体成员心中的至宝。哪怕只有极其微小的风险存在,他们也决心彻底排除任何隐患。
“一朝被蛇咬,十年怕井绳”。涡喷14的道上满是挑战与波折。从长期的黑暗中看到曙光后,没有人愿意再失去这份希望。
“或许,可以让410厂把已经组装好的02号原型机送来测试?说不定这只是个例外情况。”终于有人提出了建议。
“或者换一个新的高压涡轮试试?”另一人补充道。
随着讨论声逐渐增多,许宁突然意识到,大家的关注点似乎偏离了初衷。
起初是他想要找出发动机工作状态不稳定的原因,但现在周围的人们却更加专注于消除所有潜在风险,甚至有些偏执。
这种态度让许宁联想到了姚美玲之前的表现,只不过这次可能真的会影响到项目的进展。
事实上,许