第287章 燕国向各国求援
一眨眼,春节就过去几天了。
七百里外城的官府人员,也开始陆续恢复了工作。
而对于七百里外城官府人员来说,今年的第一件大事,就是分土地给七百里外城的百姓。
这是杨景亲自定下的重要规划。
是雷打不动的。
也是七百里外城官府重点要做的事情。
如今,七百里外城的良田,几乎都已经被杨景收到了官府手里,并且完成了测量。
眼下要做的,就是对七百里外城的百姓进行登记造册,然后就可以开始划分土地了,而七百里外城的公路项目,也快要完成了,
这让七百里外城之间的交通,变的容易起来。
以前从一座城到另外一座城,要走上好几天、甚至十几天。
可如今最远的也就一天路程,这主要是因为,随着七百里外城的公路项目完成,杨景的自行车、三轮车也得到了极大的推广。
特别是一些商人,在他们看来,三轮车比起马车要方便的多,不仅拉的货物更多。
更重要的是,用三轮车拉货颠簸更小,货物更不容易损坏,而且三轮车只需要给“司机”开钱。
马车的话,不仅仅要给驾马车的“车夫”开钱,还要照料好马。
所以,综合算起来,用三轮车运货,要比马车划算的多。基本上七百里外城的公路上一眼望去,全是一些拉货的三轮车来来往往,而这也让投资公路的商人们,获得了很多的收入。
这才刚开始,他们就收到了很多的“过路费”。
虽然过路费是由官府定的,并不是很高,但拉货的三轮车太多了,因此,收取的过路费是非常可观的。
更何况,他们可是能够收十年、二十年、三十年不等的过路费。
回本基本上是板上钉钉的事情,只看是赚多赚少了。
另外,也有很多私人办事的时候,可以直接骑自行车往来两城之间,这节省了很多时间。
特别是这次七百里外城官府人员要对百姓登记造册,需要走遍七百里外城的各城。
都是这些官府人员骑着自行车去办公的,极大的提高了