李秦武越想越心动，印钞机必须马上开起来，不然他觉得自己每秒都在亏钱！
复近装置倒还挺容易弄，现在他脑子里就有了简单的设计方案，不过他有更简单的方式，直接去找0号，0号那触手一样的机械臂拿来干这事再合适不过。
李秦武在一间大厂房中找到0号，大厂房里四处是金属废料，金属废料最中央是一辆看起来尤为巨大的坦克底盘。
为了最大程度发挥黎曼鲁斯引擎的战斗力，李秦武让0号搓了这台超级战斗要塞，现在战斗要塞底盘趋近完工，狰狞气息已经彰显。
李秦武啧啧称奇，这大家伙长度超过20米，宽度超10米，高度的话，李秦武伸着手跳高都摸不着顶，和两辆并行重卡差不多大。
为了承担这个庞然大物的体重，这玩意有8条巨大的履带！前左边两条，前右边两条，后左边两条，后右边两条，并且每条履带采用交错负重轮设计，最大程度获得承重力。
这里的交错负重轮不是前期虎式坦克上让后勤裂开的版本，而是后期在豹式坦克上采用的改进版本。
交错负重轮这玩意称重力强，德式重坦几乎都用这玩意，不过交错交错，轮子叠着轮子，要外面那层坏了还好说，可以直接修，可要内部的轮子损坏，车组人员要想检修可就遭老罪了，需要把外面整条履带拆开才碰得到里面的。
后期豹式坦克改良过交错负重轮，检修时不用把外面的所有负重轮拆下来，而是只用拆下外面两个负重轮，就可以把里面那个被遮住的露出来，这样后勤压力就小了很多。
李秦武站在巨大的车体面前，一时间居然看得有些痴了，都忘记来找0号干嘛的。
此时0号正趴在一大块钢材面前，它的机械臂刀头飞速旋转，不一会儿，一个零件被完整切削出来。
它把零件转移到车体上，0号的本体，那支来自战锤40k的机械臂对准车体和零件的缝隙，红光一闪，一道激光射出，缝隙便被牢牢焊住了。
由于李秦武无法提供高性能钢材，所以0号的设计相当取巧，选择切削零件。
钢水从钢炉流出来后弄成金属板材，然后被锻压机锻压，这个过程中，金属板材会被压得很紧实，从里面被切削出的零