工，自产的发动机动力不足。在杭的飞机制造厂是跟美利坚的寇蒂斯、道格拉斯合作，初期投入25万元，发展成员工3000多人，制造了道格拉斯飞机60架，伏尔提轰炸机29架，后被日军飞机炸毁了工厂。
这也是为何黄少宏能够跟美利坚采购飞机，一直跟美利坚那边有持续合作。
粤府的飞机工厂已经实现了国内自产的发动机的生产，最大马力能达到800马力，也算有一些基础了。
这些信息汇总起来，给张宪的感觉是聊胜于无，可论实际的航空业而言，水平太差，根本不入门。
有两个小思路，一个是直接抄美利坚霍克75的水平，先把整体的航空业技术拉到一个二三流的水平上来。
亦或者直接抄袭96舰战的设计，在当前时间内，小日子的这款舰载战斗机还是有可圈可点的地方的，抄一抄不丢人。
没有自己的核心技术之前，能做到抄袭仿制就挺不错的。
技术人员可以从美利坚、大阴、汉斯那边请，花重金聘用，不搞新的飞机，搞一搞已经服役的战斗机总行吧。
这条路的可行度基本上是百分百的，因为目前的飞机发展技术是一两年一个版本，现役飞机马上就成为鱼腩了，对各列强而言，食之无味弃之可惜。
好不容易研发出来的战斗机，进入不了第一梯队，花费的研究费用以及设计费用，总要找个冤大头卖掉，回一波血。
张宪就是这个冤大头，一个愿打，一个愿意挨。
没办法，落后的时候你高低要交足了学费，至少把技术水平拉到二流，才有可能继续突破，问鼎世界一流。
饭要一口口吃，步子也要一步步迈，迈的步子大了，容易卡到裆。
“长官，您邀请黄长官过来吃饭，他已经到了。”
坐着抽烟思考的张宪连忙起身。
“走，我亲自去迎接他。”
上次委托了老西招待黄先生，张宪本人还在直隶府指挥作战。后来带队突袭日军第三舰队，一晃就是半个多月。
回到沪城后，第一时间重新约了对方，以示对黄先生的尊重。
这次碰面就在沪城司令部内，黄少宏大步走进来后，迎面撞上了过来迎