直接在商业街靠近三号塘的地方，设置一段单独的区域，弄一个五十米长的灌水跑道出来，水深五十公分，用来清洗车轮胎上的泥土。
跑道上方则是搭建喷洒系统，用来除尘，花不了几个钱，还能给沙滩车的体验感提升，毕竟单纯的开着沙滩车没什么意思。
这个方案一出来，杨帆和李凡两人都是眼前一亮，这是一个非常好的设想，还解决了之前商业街设想的一个问题。
在规划中，商业街是南北走向，停车场在商业街的南边，而商业街的尽头就是三号塘。
如何让钓鱼佬们在商业街上多消费，如何让钓鱼佬们乖乖停好车子，别开着车子就一股脑的往三号塘冲，这些都是杨帆不断思索的问题。
原本设想是弄个道闸出来，可横在商业街口子那里，总感觉不得劲，现在弄了个灌水跑道出来，连带着把这两个问题也解决了。
前面都没路了，都是水，你车子往哪里开，乖乖停好车子吧。
最关键的是，理想中的人车分流也能完成了，最大力度的促进商业街的消费。
之前规划的是摆渡车全部走商业街里面，寄希望能带动商业街的消费，可后来杨帆和李凡仔细讨论，发现里面涉及到一个问题。
当初设想是摆渡车走商业街，可细想却发现问题不少。
一车二十个座位，这里面钓鱼佬不可能都是相熟的，如果在摆渡车慢慢往前开的时候，有钓鱼佬想逛渔具店买点配件，有钓鱼佬想去早餐店吃个早餐，有钓鱼佬想赶紧去塘边忙活准备工作，这些怎么办？
不可能全车钓鱼佬等着某一人吃早饭或者去买东西，就算其他钓鱼佬没意见，有意愿消费的钓鱼佬估计也不好意思喊停车子。
灌水跑道的方案一出来，顺带着把这个问题也给解决了。
人车分流，摆渡车装渔具，绕一圈从李岗村主干道上直接开到三号塘。
钓鱼佬则是轻装出行，顺着商业街一路往前，买东西，吃早饭都随意。
等钓鱼佬们赶到三号塘的时候，各自的渔具已经被村里爷们拎着摆在了各自的钓位上。
这么看的话，那真是一点毛病都挑不出来，无非是三号塘需要增加更多的人手。