再去考虑比赛的观赏性和现场氛围。
你说管理保守没问题，但至少人家是真心实意地去承办了这个赛段的比赛。
城市本身也有不少投入，去支持比赛能够顺利、成功地举办。
可能还是要等一个赛事落地生根，举办很多年之后。
赛事主办方和当地才能形成比较好的磨合。
从而找到更好的平衡，给现场的观众更好的观赛体验。
李柏冲线后，很多在线上观赛的网友们都沸腾了！
“冠军！李柏冠军！特么的，环桂省举办了这么多届，第一次有中国的冠军！”
“虽然是赛段冠军，但我已经很期待看到李柏拿总冠军了！”
“李柏的时间优势非常大！一个赛段就超了对手四十多秒！”
“爽，这比赛看得爽啊！李柏太牛逼了，世巡赛都能领先这么多拿冠军！”
“所以说，世锦赛是意外啊，波加查咱打不过，这些二三线的小卡拉米还不是轻松虐？”
“笑死了，这些世巡车队派一群小杂鱼来中国比赛，以为轻轻松松就能拿奖金。谁知道中国队还有一个李柏大魔王！”
世巡赛的规格也确实不一般。
网上都迅速出了热搜。
什么李柏首次参加世巡赛就拿冠军。
什么李柏是环桂省第一个中国冠军。
很多之前不关注公路车比赛的网友们都好奇地过来瞄了几眼。
咦？
哦
嚯！
中国车手还这么厉害了？
李柏，是那个奥运会冠军李柏吗？
啧啧，感觉这个比赛会很好看。
明天还有第二赛段的直播？
那必须得找时间去瞅一瞅。
看看李柏是不是那么厉害！
当然，也有不少不愿意看李柏参加公路车比赛的老粉丝们。
他们越看这个新闻越郁闷！
“李柏在公路车上怎么混得有声有色？就不能输几场，灰溜溜回来跑步吗？”
“李柏说11月他会跑京城马拉松，这情况还会回来吗？”
“别回来了，公路车