从刚开始所有人都不看好，变成了香饽饽。
厂里生产任务重，已经在讨论开分厂，只是还没定好地方。
有可能是在沪市，或者南方的港口城市，就是为了能更快捷的运往海外赚大钱。
县城是内陆城市，没有海运条件。
还有人异想天开：“要不咱动员政府，去挖条运河直通长江，这不就省了陆运的运输成本？”
讲道理这样也可行，甲烷厂直接原地扩建，再大量招工就好，不用开分厂。
开了分厂也有坏处，两地距离远，难管理。
但是开运河那就是两百多里路啊，其中成本大到难以估算，还是别做白日梦了。
众人惋惜了一阵，还是放弃这个想法。
但是这事最后还是让水利局的人知道了，可能是这个想法确实吸引人吧。
开运河后不仅甲烷厂，钢铁厂、煤炭厂、纺织厂都可以因此受益，并不是为了一家工厂方便。
陆运是用卡车或者火车一车一车拉，耗费的人力物力巨大。
水运那是一船一船走，其中吨量完全不能对比。
水利局的领导听说后一拍脑袋，这是个好事啊！
他也没闲着，立马就安排了下面的人做了详尽的花销预算。
在县里开大会的时候，水利局局长就拿着一沓厚厚的文件上去讲话了，慷慨激昂说要开运河。