船夫哥也似乎有了决定，扭头问边上的秘书：“那个发布会的邀请函我们有收到吗？”
秘书连忙回答：“有的，王总，我们收到了一张团队邀请函，可以派遣不超过十人去参加发布会。”
船夫哥点点头，看向大家：“市场部部长带队，带上技术部最强的几个去参加发布会，秘书给我订明天去星城的机票，我亲自去浩宇科技谈谈。”
本来准备起身的船夫哥又坐下，脸上带着慎重的说道。
“大家记住，这是一次危险，也可能是一次天大机遇。反重力悬浮车绝对是划时代的产品和技术，在浩宇科技没明确态度前，我希望你们，特别的营销市场部注意别乱灌水和乱带节奏。”
说完，船夫哥就回到了自己办公室拿出电话，通过自己人脉看谁能给自己和浩宇科技搭桥牵线。
其他各大车企也纷纷有了相应动作，特别是民企和私企大多是老板或者高管亲自带队，反倒是几个华夏最大的国企造车企业反映平平，当知道浩宇车业月产才一千出头的产量，都没太当回事，就派了个代表参加发布会就完事了。
从当天晚上开始，星城红花机场发现好多新闻上出现的企业大佬似乎都扎堆来了。
机场外面的私人接机区也停满了各种豪车，身穿黑西服戴墨镜胸口挂着工作证的人也一下多了起来。
浩宇车业厂区，总经理孙琮忙碌的跟热窝上的蚂蚁一样，一头大汗的穿梭在厂区各个位置。在工厂的成品区，一辆辆崭新的龙系列悬浮车规规整整的停在全封闭的仓库内。
等到十月二号，仓库就能库存1500辆龙系列产品，其中黑龙星100辆，飞龙星500辆，暴龙星900辆。
这是龙浩亲自规定的产出比，因为黑龙星为了极致豪华，内饰啊，组装精度啊，各种奢华音响啊什么的太费时间了。
“大家加油哈，加加班，大家把每一台成品都检查一次，看有没有遗漏的垃圾或者卫生死角没搞干净，把没贴好的保护膜给贴好，等忙完这几天，我吩咐食堂给大家整大餐，请董事长给大家发奖金。”
总经理孙琮拿着大喇叭喊道，嗓子都有点哑了。
大家纷纷叫好，尤其是本地的员工，入职浩宇车业工作不是很累，