的东西，所以严格来说不存在竞争。至于会不会跟其他友商合作，这个要取决于我们公司的实际情况和董事长的意愿。
就目前而言，浩宇车业就一条生产线，壮大成熟自身应该是当务之急，当然以后不排除。至于海外市场，目前我们公司不会涉足，应该会采取网上订购，来华夏提货的模式去服务海外的消费者。”
接着，吴春光又指到了一个胖胖的中亚人模样的记者。
“吴桑，你好，我是来自霓虹车报的红叶一郎。华夏目前的产品普遍存在一定的质量问题，你们承诺十五年全面质保该如何实行？
万一频繁损坏该怎么赔偿？毕竟反重力是新技术，浩宇车业是新公司，我想作为消费者肯定会有这方面的担忧。”
吴春光听完这带有误导性的问题就内心有火了，没想到找了个中亚人长相的小本子。不过吴春光现在有极强的职业素养了，面对这些问题依然面色都没变下，继续说道。
“很感谢这位一狼先生提出这么关键性的问题。首先我得跟这位一狼先生科普下。当今的华夏是全球门类最全，规模最大的工业强国。
实行的不是贵国那种世代相传的小作坊模式，不是依靠匠人去造神，我们依靠的是完善的产品线和严苛的质检，依靠的是科学的工艺和智能化的生产去保证。
说回到本公司的产品，凡是龙系反重力悬浮车，每一台车出厂前都经过了严格的检验达到质量标准。同时我们对整车的每个系统都打上了多重防伪的激光封，只要是正常使用，出故障的概率低于百万分之一。
一旦出故障，我们每款车上都标配了足够的多种救援模块，足以保证乘客的生命安全。同时，我们公司也会无条件维修出故障的悬浮车。”
说到这，吴春光又深深的看了一眼一狼，顿了顿继续说到：“当然，如果有某些消费者买到了反重力悬浮车，违反使用手册对其进行私自的拆卸，改装。
或者进行暴力违规驾驶，从而导致反重力悬浮车损毁或者出现故障，我们会依据购车合同，不承担任何责任。如果有维修价值，消费者可以自费运送到浩宇车业本部进行维修。
所以我再次在此重申一次，反重力悬浮车是科技集成度极高的高科技产品，不是小作