我们也是为了自保，不过你们的报价太低了，总体才报了36亿刀。”
唐凯笑着说：“已经不低了， 据我了解之前三哥塔塔集团联系过你们吧，他们的报价是23亿刀，我出40亿相当于一个沃尔沃我花了13亿，这还少吗？”
ceo摇头：“那不行，你们的报价还是太低了，捷豹路虎这边25亿是我们董事会共同的认知，而沃尔沃最少22亿。”
唐凯哈哈大笑：“总裁先生，你是拿我当傻子还是凯子，你这捷路品牌最多也就跟塔塔给的一样值23亿，而沃尔沃最多也不过能值18亿，前提都是有人会收购的前提下，我两个大包收购，36亿，等于借捷路品牌已经在你们的心理价位区间，而沃尔沃13亿的话你们也并不亏。”
当然两位老大只讨论到这里，然后谈判团队开始了自己的唇枪舌剑，最后双方确认腾龙汽车以40亿的打包价格收购捷豹、路虎以及沃尔沃品牌以及核心资产，其实这个价位跟福特的心理价位只差了1亿刀，这也是他们为什么松口。
这核心资产几个字就有意思了，有了这些才代表唐凯不需要另外花钱购置生产线，直接从这里拆走带回去安装就好，至于其在国外的工厂，暂时先保留着，将来返销回来的时候还需要用。
终于国内的车企知道了为什么新闻联播会大张旗鼓地报道一家国产车企了，5月8日五一长假上班的第一天，晚上7点的新闻联播里。
主持人播报：“本台消息，我国盛唐集团下属的腾龙公司跟丑国福特集团达成了收购，腾龙公司以40亿刀的价格打包收购了路虎、捷豹、沃尔沃三个汽车品牌以及核心资产，目前腾龙公司已经在国内的容城县，苏省祁东市，广省番禺区建立了这三个品牌的生产线，半年之后即将投入生产。”
这一下车圈的大佬们都震惊了，盛唐集团不出手则已，一出手就是大手笔，340亿r的价格直接购买了这三个品牌以及生产线，而且连厂址都准备好了，只等生产线回来调试好就可以生产了。
当然唐凯他们的收购合同里提到的核心资产也包括库存车，也正是有这些库存车才能给他们半年的时间缓冲，只要在半年之内他们可以恢复到原来的生产线产量就可以，剩下的就看未来的营销了。