不止国内震惊，全球的汽车生产企业也都震惊了，什么时候在他们眼中落后的神州，现在他们的财团都已经有实力一次收购三个高端豪华品牌的财力了，这很值得注意，毕竟汽车是贵重资产，看来神州的市场他们要认真的对待了。
这一下国内的车企纷纷高喊狼来了，那些国资背景的车企还不怕，但是民营企业里的几位龙头大哥确实闹心了一段时间，其中以长程、启瑞、比雅迪跟极力几位老总最闹心。
特别是极力的老总，他也与福特集团有接触，没想到被人先登一步直接拿下了沃尔沃这个品牌跟他相比其他三位老总倒是还能保持淡定，毕竟同为民营是不错，但是他们产生不到竞品关系，因为盛唐集团这次收购的3个品牌都是高端豪华品牌，跟他们这些国产品牌不形成竞争关系。
而唐凯才回到国内就接到了约见，约见他的是发展委，其中的态度很委婉，意思就是如果唐凯的钱不凑手可以国资进入，但是保证不夺取唐凯的绝对控股权，如果唐凯觉得自己的资金没问题的话，发展委希望唐凯可以跟其他的国资车企联合成立一个研发中心。
这都是明面上的话语，后边的意思唐凯当然明白，毕竟他除了发动机跟变速箱技术基本上一个豪华品牌成品车的技术都拿到手了，发展委的意思就是要借鸡生蛋，拿着这些国外的生产线跟技术学习研发自己的汽车呗，这点他明确地表示了没问题。