。然而，我很担心在研发过程中，是否能及时获得最新的技术资讯和专业人才支持。毕竟这方面的竞争十分激烈，稍有滞后，可能就会让我们的产品失去市场优势。新狮国国内资源有限，对于一些关键技术和零部件的获取常常依赖进口，这在一定程度上增加了成本和风险。
在车辆的智能化驾驶辅助系统上，要投入足够的资源进行研发，争取达到行业领先水平。但这一块的技术更新换代极快，我们如何保证研发团队能够跟上最新的发展趋势，不被淘汰？另外，关于市场推广，我认为也需要提前制定详细的策略。我们要针对不同的市场需求，制定差异化的营销方案，不仅要在国内市场占据一席之地，还要积极拓展国际市场。可国际市场的准入标准和文化差异都是巨大的挑战，我们是否有足够的准备去应对？新狮国的市场规模较小，对于大规模量产和市场消化能力有限，这就要求我们在合作中更加注重市场的精准定位和拓展。
还有生产环节，质量把控一定要严格，不能有丝毫马虎。从零部件的采购，到整车的组装，每一个环节都要有严格的质量检测标准。我们要建立完善的质量追溯体系，确保每一辆出厂的卡车都符合高品质的要求。但在实际操作中，供应商的管理和质量监控是否能够真正落实到位？会不会因为一些不可控因素导致质量出现波动？同时，在生产效率上也要不断提升，降低成本，提高市场竞争力。但如何平衡成本控制和质量保障之间的关系，这也是一个棘手的问题。新狮国劳动力成本较高，在生产环节的成本控制上需要更加精细的规划和管理。”
华夏汽车集团的首席技术代表安澜回应道：“李董事长，您放心，我们已经有了初步的规划，后续会进一步完善。”
李光烁微微点头，又道：“还有生产环节，质量把控一定要严格，不能有丝毫马虎。从零部件的采购，到整车的组装，每一个环节都要有严格的质量检测标准。我们要建立完善的质量追溯体系，确保每一辆出厂的卡车都符合高品质的要求。同时，在生产效率上也要不断提升，降低成本，提高市场竞争力。”
时间在不知不觉中流逝，经过几个小时的深入探讨，最终李光烁站起身来，微笑着说道：“经过这次深入的交流，我对合作充满信心。我决定，将原本签署