家服装店，老板都是商议一起合伙装车逃遁。我们工人正干活至午夜，加长十二米的大货车开到门口，吩咐我们把所有剩下的服装辅料、布匹、行李等快速收拾装车，也休管剩下的一片狼迹，连夜携款逃之夭夭。
服装店老板是经过熟人，七转八折地介绍，才给了地址，在郑州相聚一起上了火车，出去经营的，也不识他是何许人，到最后不知不觉之中，成了绑在一条绳上的蚂虬。想到当年无知之中，落入了欺骗坑人的圈套，实在很是汗颜，总有一种“无颜见江东″的愧疚。
持续的工作与装车，我们更累了，躺在货车预留的车厢空间，把平时睡的被子铺垫与盖在身上，一伙人男男女女二十余人挤在一起(大部分都是三十岁左右的女缝纫工)，当醒来时已经是第二天下午两点钟了，货车已快驶出吉林省界。老板找了间饭店停车洗漱填肚子。
那时基本上都使用现钞，银行卡转账也只是刚刚建立基础的金融设施，当年也是不完善的金融清算系统。如果是现在微信与支付宝等金融支付体系，这种欺诈跑路行为，就算你到了天涯海角也会把你抓出来。
车行驶到山海关附近时，夜里十二点时，因路面有积雪，车滑到路边，通知我们下车时，离山边的陡崖只离三十公分，大家都惊出一身冷汗。十分钟后，司机协议两辆过路的车才把车拖行到正路上来。这期间据坐在车前的老板娘说，是由于道路会车时，对面的车灯太亮看不见路，又急时刹不住车造成的，我们都唏嘘了一阵。
车开到徐州市境地时，已是第二日的下午了，吃过饭接着南下，有一个老板耐不住寂寞，在车内抽烟，当阻止他时还厉声训斥我，一会儿他得意中不知在考虑什么事，燃烧的烟不知中碰在化学品纤维的羽绒服上，竟烧着了，一下子他惊呼起来，沉着冷静的我把身边买的大瓶饮用水迅速拧开盖，准确地扑灭了刚窜起来的火苗。
事后他愧疚的千恩万谢，车上所有的人都指责其一个人。如果火顺势燃起来，车前司机又不知情，一行几十人都将葬身火海。我又算捡回了一条命吧。直到第二年，才听说交通新规严禁人货不能同车混装。
直到第四天车行到潢川时，在吃过早饭后，老板才清算了我的工资。并多给了五百元，也算是对我的“奖励”吧。