提高结构的强度和稳定性。
2 发动机部件
在高温、高应力环境下，自修复材料可以延长发动机叶片等部件的使用寿命。
（二）航天器热防护系统
1 抵御太空高温环境
自修复能力有助于保持热防护层的完整性，提高航天器的再入安全性。
2 修复微流星体撞击损伤
降低太空碎片对航天器的威胁。
（三）卫星电子设备
1 封装材料
保护电子元件免受外界环境影响，自动修复因振动等造成的损伤。
2 电路板涂层
提高电路板的可靠性和稳定性。
四、自修复材料在航空航天应用中的可靠性关键问题
（一）修复效率和效果的评估
1 建立有效的检测方法
如无损检测技术，准确评估损伤修复的程度。
2 量化修复后的性能指标
包括力学性能、热性能、电性能等。
（二）环境适应性
1 太空环境的影响
高真空、辐射、极端温度变化等对自修复材料性能的考验。
2 大气环境中的长期稳定性
如湿度、氧气等因素对自修复机制的干扰。
（三）多次修复能力
1 研究材料的可重复修复次数
确定其在航空航天复杂工况下的耐久性。
2 多次修复后性能的衰减规律
（四）与传统材料的兼容性
1 自修复材料与航空航天常用金属、复合材料的连接和协同工作性能。
2 确保在使用过程中不会对相邻传统材料产生不利影响。
五、提高自修复材料在航空航天领域可靠性的策略
（一）材料设计优化
1 开发高性能的修复剂
提高修复效率和修复质量。
2 优化材料的微观结构
增强自修复机制的稳定性和可靠性。
（二）模拟与实验验证相结合
1 利用计算机模拟预测