出了事，最好的办法其实是直接碾过去。
人死了赔一笔钱了事。
最怕的就是半死不死的，毕竟一笔死亡赔偿金可比后续无数次的医疗赔偿要少多了。
但，总归来说，直接肇事逃逸的还是极少数。
开货运车辆的司机，每年的保险都交得很高，真要出事了，保险能赔很大一部分，但要是跑了，那就另说了……
换句话说，敢肇事逃逸的，大概率也没保险，或者说保险赔不了。
开车上路，驾驶证是其一，保险则是其二，对于跑运输的来说，两者缺一不可。
连保险都没买，其中的情况有多复杂可想而知……
这种情况，能拿到死亡赔偿金的几率很低很低。
就算法院判了，司机恐怕也掏不出多少钱来！
而且，这还不是最惨的！
更要命的是……
毕光是在自己接私活的时候出事的！
如果在工地闹出人命，赔偿金不说多少，肯定是能拿到的。
但现在这情形，肇事司机这边的赔偿金能不能拿到不好说，工地那边肯定分文不给了。
因此，与其说是家属迟迟无法做出决定，倒不如说他们在等。
等毕光死在医院！
很快，其他医务人员也回过味来了，意识到他们想干什么，脸色越来越难看。
这种事情其实很多见，尤其是在icu，发生的频率更高。
病人病情愈发严重，家属不想承担高额的医疗费，便始终不做决定，让签字出院不答应，喊转院也不同意，想继续治疗，同样不吭声。