的会有你说的那样快？”
领导问道。
他知道随着国家的发展，老百姓富裕起来后，民用航空也会成为老百姓出行的重要交通工具。
但祁同伟在报告里说的民用航空业的发展比他预想的要好很多，快很多。
不仅可以运输人，还可以运输货物，极大地提高了老百姓的出行速度和货物的运输速度。
只是，祁同伟也在报告里说了。
若不研发自己的民用航空飞机，研发民用航空飞机的核心部件。
国家未来发达的民用航空业，民用航空飞机和核心部件基本上都是国外的。
民航飞机作为工业的重要一部分，我们国家没有掌握核心的东西。
“是的，领导！
民用航空快速发展是必然的结果，因为您和中枢的正确领导，我们国家会快速发展。
随着我们国家的快速发展，老百姓会逐渐富裕起来。
老百姓逐渐需要能够当天抵达上千公里甚至几千公里距离目的地的交通工具。
这么长的距离，火车需要一天半甚至好三四天，汽车需要两三天甚至是个把星期。
因此，老百姓乘坐飞机的需求就会越来越大。
老百姓乘坐飞机的需求大了，现有的民用航空飞机是满足不了日益增加的老百姓乘坐飞机的需求的。
除了老百姓乘坐，以后的货物运输也是需要快速运达目的地的交通工具。
比如文件、零件、药品和生鲜食品以及邮政包裹等。
这样，航空公司就需要购买新的飞机来满足老百姓乘坐飞机的需求和货物运输。
而我们国家没有民用航空飞机，只能去国外购买。
在乘坐飞机成为逐渐成为主要的交通方式后，全国各地也会修建机场，组建航空公司，购买飞机，开展民航业务。
这意味着，民航飞机的需求量会成倍的增加。
咱们就算一个省需要10架民航飞机，那全国加起来就是三百多架。
这还是比较保守的数字，实际上可能是一个省需要二三十架民航飞机，加起来将近一千架。
这么多的民航飞机需求，我认为不应该把订单全部给