我们不能因此畏缩，要继续进行。
然后制造第二架飞机，在第一架飞机上进行改进，把第一架飞机上存在的问题全部解决。
然后对第二架飞机进行测试，发现存在的问题，并解决掉这些问题。
然后在第二架飞机基础上进行改进，制造第三架飞机……
等到第十架飞机测试结束，我相信咱们的飞机制造水平会有巨大的提升。
如果第十架飞机还不能达到外国飞机的水平，那我们继续制造第十一架飞机，在第十架飞机基础上进行改进。
然后继续测试，直到达到外国飞机的水平。
然后，我们就可以开始制造第一批10-20架民航飞机了。
同时，要求全国的航空公司，必须有一半的国产飞机。
特别是新组建的航空公司，必须购买几架国产飞机，才能开展民航业务。
在第一批民航飞机使用过程中，继续发现问题，然后解决这些问题。
确定没什么问题了，再制造第二批20-30架民航飞机。
在使用过程中继续发现问题，然后解决这些问题。
确定没问题了，再制造第三批30-50架民航飞机。
为了避免大批量制造的飞机在前期使用过程中出现严重事故而造成巨大的人员伤亡。
可以先让这些飞机做货物运输，等货物运输没有任何问题之后，再投入到客运中。
这样，我们自己的民航飞机就能占据一定的市场。
之后，我们不断改进，不断制造民航飞机，不断投入到民航中，十几年后，我们自己的飞机就能占据一半的市场。
到时候，技术成熟之后，我们或许还可以对外出口飞机。”
祁同伟说道。