很多情况下，舰船的所有用电设施，是不能同时开启的。
当其他大功率电子设备开动时，军舰的相控阵雷达就不得不降低功率，甚至关停。
这不是只有一些老式舰船才会出现的情况，
哪怕是我国当下最为先进的055，也同样面临这个问题。
军舰的电力分配系统主要有两种。
一种是综合电力系统，
能够实现电力的高效和智能分配，但时常会出现智能的降低雷达功率的情况。
另外一种是固定分配模式，
对不同耗电模块划分固定的功率，这样经常会导致某些模块能量过剩，另外一些模块却电力不足的情况出现。
055作为中华神盾，王任海在设计的时候，自然也考虑过要规避相控阵雷达“巧妇难为无米之炊”的情况出现。
所以他放弃了综合电力系统，通过固定模式来分配电力。
而这在很大程度上，也对055造成了一定的制约。
王任海一直想要解决055身上的两个问题，一个是换掉cgt25燃气机轮，一个是用上综合电力系统。
而如果有了单位波感知体系，那至少电力系统的问题可以解决了。
在相控阵雷达不需要全天候探测的情况下，055实现全电推进也就不会再有任何担忧了。
王任海讲述着自己的一些畅想。
顾然就这么看着王任海发来的密密麻麻的消息，难以作评。
老科研人是这样的，稳扎稳打，不骄不躁。
丁一说的也不错，王任海相当于他和胡安的结合体，
有创新，但不多，且保守。
单位波理论送给了他一把冲锋枪，但他拿来融了，造了一把匕首出来。
这只能说明一个情况，王任海对单位波可能会对物理学带来的冲击，有着严重的误判。
“如果让您现在给055打分，您会给几分？”
王任海还在认真思考，然后给了个答案：“八分吧，不过等到单位波感知雷达部署完成，电力分配系统和动力系统革新之后，能到个9分甚至95分。”
顾然回复道：“那么实际上单位波理论的