进来递出去。
整整两天时间，李墨终于算出动力系统的尺寸，马不停蹄又投入进动力装置研发课题中。
历史上，零五二驱逐舰使用的动力系统，是由两台柴油机和两台燃气轮机组成，属于柴燃联合动力。
采用这种技术，必须解决两种不同动力同时运作时，出现的不稳定情况。
换做别人，这个问题没有五六年，那是别想能解决。
李墨就没有这方面的困扰了。
上辈子，咱们家解决这一问题的方式，是采用了一种名为‘轴系对中’的技术。
它是五个轴承孔，这五个孔都必须在一个同心度上面。
根据数值要求，轴系位移的误差不能超过005毫米，相当于一根头发丝的七分之一，一旦超出这个标准，那动力系统的轴承轴瓦很快就会烧毁，也就可以宣布研发失败了！
虽然带着前世的记忆，可一些小细节，李墨不可能记得那么清楚，还需要进一步演算才能得出结果，无形之中拖慢了速度。
上辈子，魔都在得到所有设计图稿、技术数值的前提下，光是验证轴系对中这一核心技术的稳定性，就耗时三个多月。
难度之大，可见一斑！
就这，还只是零五二驱逐舰的动力系统，武器系统研发起来，更加耗时耗力！
……
战舰舰体部分，因为有约在先，暂时还没有开始建造。
童争先倒是提出过建议：“我们应该充分利用李墨同志研发动力系统的这段时间，尽快完成舰体部分的模块化。”
完成模块化之后，由于动力系统还要上舰安装，不能进行组装。
但准备工作是必不可少的。
洪闯却拒绝了童争先的提议，理由是：“提前进行舰体模块化建造固然重要，但你想过没有，万一李墨同志的动力系统研发失败，那么我们所有人的辛苦也就付之一炬了，所有投入全部会变成沉没成本，到时候，谁来负这个责？”
童争先老脸一红，低下头去闭紧嘴巴。
他的目的，就是想提前做好舰体模块化，到时候，只要李墨交不出动力系统样机，便可以趁机发难。
这个责任，自然可以推到李