，你们诸位是怎么想的？”
面对李总师询问，其余科研人员交换了下眼神，纷纷给出各自的看法。
“李总师，我觉得邱组长的解决方案，已经很完美了。”
“我也这样认为。邱组长的方案，完全挑不出一点毛病。”
有认同，当然就有不认同。
这不，从晋省某科研所调来、毕业于晋省工业大学，去年年底才来到泉城军工厂工作的科研人员王成林，就提出了不同见解。
“李总师，邱组长的解决方案固然很好，可我有个问题……”
李墨不动声色的微笑着点点头：“你问。”
他觉得既然王成林敢说出这话，也就意味着对方肯定有另外的解决方案。
果不其然！
“邱组长，我并不是在针对您，就单纯只是想表达一下我自己的一点不同的浅见，希望您不要介意……”
“王成林同志，这场会议的初衷本来就是探讨，我很想听一听您的意见。不同的意见多了，泽善从之无则加勉，唯有如此才会进步嘛。”
面对王成林说的话，邱继祖毫不介意的回应。
“好，那我就直说了！”
王成林不再吊大家伙儿胃口，索性问道：“我不明白的一点就是，既然汽车电子控制系统，是控制整台车的制动、给油量……等等全方面。”
“那为什么我们不能直接解决控制汽车发动机不稳定的问题，而‘绕远路’，与化油器结合呢？”
“在昨天的说明会上，李总师确实说了不解决电子系统的逻辑与标定错误，电子控制系统就不能很好的控制汽车发动机。”
“按照李总师的说法，我们其实还有比结合化油器更好的选择。”
听到这里，包括邱继祖在内的另外十余名科研人员，神情同时一愣。
昨天李总师说的内容，你王成林是没听懂呢，还是别有用心？
汽车电子控制系统存在逻辑与标定的严重错误，目前可是世界性的技术难题。
人家那些个汽车大公司都解决不了，你就能解决了？！
李墨却是笑得一脸欣慰。
科研工作就是这样，在论证期间，争取把遇到的