想卖去那边，还不如卖去友好国家呢！
问题是，咱们家这会儿在许多国家眼里，简直就是‘封闭’、‘落后’的代名词，人家怎么可能会认咱们造的车？
李墨并未回答霍大刚的问题，实在是不知道怎么回答，扭头看向霍老：“老爷子，我们团队造出来的车，想要变成丰厚利润，只能套一层壳……”
话，并未说透。
但并不妨碍霍老听懂，沉吟片刻，老爷子斟酌着用词，开口说道：“小李，你的意思我都明白。”
“套上个香江牌子，等打出名声去，国有资本介入，到了那时，汽车品牌自然就会变成国产……”
“可你想过没有，国家允许这么做吗？”
生意人，比普通人更加关注国家的政策。
可能对于敏感度相对迟钝的人来讲，新政策落地，就只是一项新政策。
但对于商人来说，这可能就是一个机会。
一个，只要抓住就会被带到风口，然后一飞冲天的大好机会！
霍老很清楚，当初在新政策落地实施之前，遭遇了多么巨大的阻力。
这会儿，国内还没有任何一家合资车企。
要一直到1983年，鹰酱家的克莱斯勒汽车制造公司，才会跟帝都汽车制造厂，成立第一家合资车企。
现在，李墨不但自己要做、还要拉着香江霍家一起，成为第一个吃螃蟹的人。