望。
但人家已经把话挑明，他们俩也不好死赖着不走。
留下了姓名、职务、电话号，想着不买件衣服实在说不过去，可这会儿店里还没有上男士穿的夏装，只有几件春秋穿的男款服装。
春秋就春秋吧，俩人最终还是一人买了一套。
……
另一边。
回到军工厂，李墨把自己关进专属的科研工作室里，开始画图。
对于一台车来说，外观要符合时代的审美，太丑了不行，太超前了也不合适。
他唰唰唰一口气画了四张图稿，用图钉钉在展板上，皱紧眉头陷入沉思。
这四张图，从九十年代末一直到21世纪的二十年代，是销量最高的四个汽车品牌的四款车型。
老款的大众桑塔纳，本田思域，还有丰田……
“还是有些普通了。国产车怎么样？”
严格来说，国产新能源车真正崛起的年份，应该是在2018年。
那一年，在各大社交平台上面，咱们的国产新能源汽车，突然就火了起来。
但是火归火，单论销量，依旧远远打不过德系、日系油车。
时间来到2019年，国产新能源汽车真正开始厚积薄发，销量以三位数百分点的速度暴增，同时催生出很多企业跨行做新能源汽车。
这些人里，既有‘一心为国’董小姐，也有‘下周回国’贾悦停。
就连地产大鳄亨达都来凑热闹，一年之内推出了五款新能源汽车，只是，他们放到展厅展出的所谓‘样车’，就只是个壳子，还是被员工们抬上去的，成为当年度新能源汽车领域内的一个笑话……
曾经多次去过新能源车展的李墨，明白咱们拥有完全知识产权的新能源汽车，至少在外观方面，已足够吊打国外所有同行。
“那就采用国产新能源汽车的外观！”
思及此，李墨起身摘下四张图稿，重新画了几款国产新能源汽车的外观图稿。
轿车上，选了汉、秦这两款车型。
suv方面，选了问界9，唐，坦克-300。
结合这个时代老百姓的审美，李墨针对这五款车型外观，进行了一系列的微