承载特么是怎么算的
只因巴拧不过手，他只能选择去找更好的悬挂了，可是在交易场之中转了一圈，他发现了一个问题，那就是信使号上面的悬挂，有点太先进了。
独立的气压悬挂，可以抵御超低温和超高温，并且行程很长，缓冲效果非常好，最关键的是，悬挂是单独的，这就使得每一个车轮都能单独的运作。
可交易场里面的确是有很多悬挂的蓝图，但这些悬挂要么就是太小，顶不住信使号这几十吨的体重。
而能顶得住的悬挂，换上之后，信使号的车轮可就被锁死了，而且行程也不够，车身会严重的颠簸。
就像扭杆和板簧这俩，扭杆本就是给坦克用的，但车轮本身就失去了左右转动的能力，而板簧这玩意能承载上百吨的体重，不说依旧是会锁定车轮，板簧的行程实在是太短了。
“我尼玛”在研究了一顿之后，叶寒无奈了。
信使号所在的知识树是“幻梦”，而这个知识树上的载具的跨度比较大，这台车按照分类来说，算是“二级车”，但是，其性能明显是比别的“二级车”要高得多。
但是这样一来也导致了一个尴尬的事情，那就是载具上的基础配件的要求都极高，想要替换掉原装的，就有点任重道远了。
升级悬挂看起来有点遥远，不过，如果他有需要的话，还有另外一个选择，那就是花费加密货币进行强制整合。