小马看到这条消息不禁倒吸了一口冷气，没想到对方的动作这么迅捷。
但他并没有轻易放弃，宣传攻势正如火如荼。
很快，他又找到了一个新的切入点：那就是百捷集团的声明尚未引起足够的公众注意，毕竟日常消费者对于企业的动态往往并不十分关心。
相比之下，即将到来的购物节吸引了众多目光。
为此，小马下定决心进一步加大广告投资，力求通过高强度的曝光率一举占领市场。
而何宇柱并没有对此给予过多的关注，而是持观望态度，期待事情最终会如何演变。
春节前夕的物流压力本已非同小可，再添购物狂欢无疑会是一次极大的考验。
他认为，尽管顾客此时购买意愿强烈，但由于物流能力有限，激增的配送请求极有可能让整个网络不堪重负。
在这种背景下，既然百捷集团退出了竞赛，邮政则成为了不可或缺的角色。
虽然邮政的速度相对慢些，但它覆盖了全境，可以确保包裹无论目的地何处在规定时间内送达，这正是邮政的优势之一。
可是即便如此，如此大规模的货品流动依然给邮政带来了巨大挑战。
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实验证明，首次举办的购物节非常成功，成交量巨大，总额超过了100亿元。
虽然与未来的规模相比还有一定差距，但在当前阶段已经是一个令人瞩目的成绩。
尤其在购物节前后的一段时间里，物流量显着增加，而且许多购买的商品价格低廉，因此货物品类繁多，数量庞大。
百捷集团在突然面对大量的货运订单时，并没有盲目接手所有订单，而是继续保持谨慎的态度，按部就班地处理。
接单的数量并不是很多，这也与公司在物流增长过程中不断调整策略相符。
其中一些订单来自固定的合作伙伴，比如百味集团和百洁集团，这类客户的年度需求增长率是可以预测的，因此百捷也在不断提升自身的服务能力。
为了提高运力，百捷需要购买更多的运输车辆，并招聘驾驶员。
这一系列投资成本高昂，包括车辆的维护保养、保险