言情小说网 > 都市言情 > 列车长的升迁之路 > 第75章 生产力布局调整(1/3)
    鲁宝昌部长和刘道义处长没在青州吃饭,散会后直接返回省里。

    田俊飞书记则是趁热打铁,主持召开了任职后的第一次常委会议,也算是见面会,把梁浩市长再次介绍给了一众市委常委们,会后举行了盛大的欢迎晚宴,与其说是欢迎梁浩市长,倒不如是为自己和王富强庆祝,反正田书记自己是这么想的,除了田书记,副市长王富强应该是内心最激动的了,不光如愿以偿当上了副市长,而且还直接入常,在政府的排名一下靠前了好几个名次,这事放在谁身上不高兴?一面感叹着朝中有人好做官便利,一面庆幸认识了谢南这个小朋友。

    谢南此时打了一个喷嚏,揉了揉鼻子说道,“谁又念叨我了?”看着漂亮国股市大盘,谢南心中还是小激动的,把美刀兑换成华夏币后,给钱少雄转去了300,给方晴转去了200,自己的股票市值已经接近500万美刀了。他在努力搜寻记忆里的印象,好像是有一个什么电视行业的巨头,在06年暴涨,但是想不起来了,从漂亮国股市一点一点的查找,还是很费力的。不但要找出来,还的分析一下,如果买错了,那将是一个巨大的灾难。好在在近2点的时候,终于找到了并分析完成,果断的卖出一半生物制药的股票,斥巨资270万美刀买入了这个电视行业巨头的股票,静等暴涨。

    华东铁路局又迎来了一次深化改革,但凡有改革动作,就有名头和叫法,这一次叫生产力布局调整。

    以华东铁路局所在地明阳市为基点,500公里范围内设置相应的站段。例如:明阳车务段段址在明阳本市,他的管辖半径是500公里,只能在大于等于500公里外再设置一个车务段。好在青州客运段作为华东局的东部线,就这一个客运段,前期已经完成三段合一的整合,这次就没有涉及到。其余的站段则按照区域性和管辖半径划分,有拆分后整合的,有直接合并成为一个站段的。原本华东铁路局共有80多个运输站段,经生产力布局调整后,整合为61个运输站段,这还没算非运输业企业。这样一来,整个华东局又多出40多个正处级和近200多个副处级领导干部没有岗位可以安排。

    经华东局局党委请示铁道部,铁道部党组会议认真研究决定,对华东局的请示进行了批复,同意华东局提出的允许5