于是京哈线上出现了一个奇观——喘得跟破风箱似的蒸汽火车，打着灯追着前面屁股冒烟（溅起雪雾）的青年狂奔。方平安每跑十公里左右就得弯腰摸鞋——黄胶鞋底都快磨成半透明了，脚指头在东北寒风里冻得跳踢踏舞。
等跑到玉田县站时，方平安已经换了好多双鞋。
月台上等车的旅客集体石化——个浑身挂冰溜子的青年旋风般刮过，沿途洒落满地冰碴子，还有一双没了鞋底的破鞋。
当夜，铁道部值班室电话被打爆。
&34；报告领导！绝对是人！活的！&34；
&34；什么？妖怪？不能够啊，建国以后不是不许成精吗？那绝对是人，他跑的时候还哼着《咱们工人有力量》呢&34；
而始作俑者正窝在车站某个角落里换衣服换鞋重新乔装打扮呢。
“啊切诶——”
“尼玛下次得搞点泡澡桶和热水弄进空间里去，这大冷天的，我不是自己贱得慌吗？”
1966年，京哈铁路“与火车赛跑的雪怪”的都市神秘传说，很传播了一阵子。
时速72公里固然很叼，但——10公里一双鞋袜…消耗有点大。
后面的路程，方平安就比较低调了，正常买票上车赶路，时不时路过某站就下车活动一下身体，去周边的村子里行善积德，再去山林里找点人参幼苗，但这玩意儿可遇不可求，还打死了几只准备下山的狼和野猪——这也有阴德积分可以拿！
等到了哈尔滨的时候，方平安的阴德积分已经稳稳过了2万大关。
凭着自己是村长，且有街道办的介绍信，以及轧钢厂采购资格证等等综合身份，方平安去街面上闲逛，马上要办厂了，他得看看有什么设备用得上。另外就是看看有没有卖摩托车卡车的，这样好给空间里的设备找一个合理出处。
但一些农机厂机械厂开口就是要审批表计划指标，公社证明……
1966年正值计划经济高峰期，物资供应紧张，大型机械设备（如卡车和摩托车）还有各种生产机械，主要由国家统一调配，个人购买几乎不可能。
而且你一四九城里的“村长”跑到哈尔滨来买设备，这本身就有问题，直接找来了保卫科