“怎么可能开小差，我可是生长在红旗下，热爱劳动的工人！咱可不能辜负党和国家对咱们的培养呀！”王成建挺直了腰板，一脸正气地回答道。
顿了顿，他接着说：“话说，你今天突然过来到底是啥事儿啊？总不会真的只是来看看我有没有开小差吧？”
“嘿嘿，其实还真有点小事儿想要请教一下王大哥您嘞。”
李涛挠了挠后脑勺，笑了笑，然后正色道：“也没啥大事，就是想问问关于车厢协调运输物资的事情，你要是有空，就给我详细讲讲呗？”
一提到正事，李涛立马收起了之前那副嬉皮笑脸的模样，取而代之的是一脸严肃正经的表情。
他目不转睛地盯着王成建，等待着对方的回应。
“哦？是跟豆油厂那边谈好了吗？”王成建心中一动，想起这几天李涛一直在忙活这件事，便下意识地问了一句。
“是啊，已经谈妥啦，他们会不定时给我们供应豆油呢。”
“不过现在关键问题是要把运输环节安排好，所以这不就来找您这位行家商量商量嘛。”
李涛轻轻点了点头，表示肯定。
“通常情况下，如果货物数量不是很多，只需要提前一天向我们报备，我们就会依据先后顺序以及货物的体积大小来妥善安排车厢。”
王成建有条不紊地说道，同时用手比划着示意货物大小与车厢匹配的方式。
“另外呢，咱们火车站设有专门的装卸工人队伍，他们提供服务是不会收取任何额外费用……”王成建继续详细地解释道。
接着，王成建将整个工作流程和注意事项一五一十、仔仔细细地给李涛完整介绍了一遍。
其实，这些工作从本质上来说并不算特别复杂繁琐，关键在于要合理安排好对接人员就行了。
当货物顺利送达至车站后，自然会有特定的工作人员前来对接，并负责后续的搬运及装车等一系列操作。
尤为重要的一点是，必须提前准确报备所需要运输的货物具体情况，如此一来，火车站才能根据实际的货物数量去合理规划安排车厢资源。
如果遇到运输量较大的情况时，一般会调配专门的货车来承担运输任务。