驾驶员是一名苏联方面支援的飞行员教官。
他也是在八路军这边第一批接触运-8运输机的人员。
这次的试飞，八路军并对这些苏联飞行员教官隐瞒情况，而是开诚公布地把所有的情况都一一进行了说明。
包括机场的情况，以及目前机场如果降落运-8运输机，很有可能会因为无法承载降落的压力，最终机毁人亡。
这些情况，苏联飞行员教官都是十分清楚的。
但即便是如此，他们仍旧是抢着要上这架飞机。
除了八路军方面开出了巨额的死亡补偿金之外，还有一个重要的原因，那就是运-8运输机对他们来说确实是太过于惊艳了。
如此惊艳的运输机，八路军方面甚至居然没有人进行过试飞，第一个试飞的诱惑实在是太大了。
随着这架运输机在空中划过一道优美的降落弧线，这架运输机从空中缓缓降落。
最终，在众人期待的目光中，这架运-8运输机稳稳地降落在了跑道上，并且持续减速，并最终将速度降为0。
随着运输机停下，同样是在机场周围观看这次运-8运输机的首飞的八路军指战员亦或者民众欢呼出声。
他们不知道这架起飞的飞机只是运输机，他们只知道这是飞机。
但这就足够了。
八路军有了飞机，就能更好的保护根据地，这就是他们最朴素的想法而已。
在确定了这个机场能够降落没有承载货物的降落之后，那些个苏联土建工程师提着各种检测工具，开始在运-8运输机降落的位置开始各种检测，以确认跑道的实际情况。
而根据这些工程师的实际检测，确定跑道没有任何问题之后，随后的几天里，八路军总指挥部又开始了新一轮的测试。
新一轮的测试，主要是想要测试一下运-8运输机在装载十吨货物的时候，还能不能安全降落。
至于为什么明明运-8运输机的最大起飞重量是61吨，而只测试45吨的重量，是因为从目前来看，暂时不会有让运-8运输机以最大重量降落的可能。
反正对于有了秦文伟的八路军来说，货物，只是数字而已，真的出了什么问题需要紧急着陆，那也是