司机向平台求助后，负责调度的霍雁行立刻找到了海依尔古丽。
海依尔古丽是吐鲁番本地人，常年走百里风区、三十里风区养成了好身手，有驾驶证，也有健康证。这一棒接力甚至不需要接驳，她开着小车单枪匹马冲到服务区，直接坐进了冷链车驾驶座。
“等会儿还得去休息区把车还给刘胖子。”维族姑娘甩着手中的车钥匙，“再让他给我补一顿火锅好啦。”
听完这一波三折的货车接力，不知是谁带头鼓起掌来：“雪豹好样的，我们记住了！”
倪女士感慨：“互助接力？这听着倒是兵团的传统。”
“对对，霍队说过，雪豹的老司机是兵团的人，有这个传统。我们自由司机大多是民族的，也有互相帮助的传统。有这个底子，他才能把雪豹建起来。”海依尔古丽笑着点头。
“阿恰！”有个穿坎肩的男孩走上前，腼腆提问：“我家有辆面包车，平时也在自己找货拉，能加入雪豹吗？”
海依尔古丽用维语快速回答了几句，男孩用力点点头，像是做出了什么承诺。
“可是，这样的接力能保证运输安全吗？”只有姜南扫兴，“难道你们就不怕接驳造成菌剂失活？”
“怕什么？马大叔敢接这单，他到场肯定会先看那辆车的温度记录，真有问题那肯定不能接。后面都是我们雪豹自己人，那就更不用怕了。”
姜南也不知道自己出于什么心理，才会继续说：“你也别这么相信自己人，平台上什么人都有，难保不会温度造假。”
说实话，她过去对大车司机的印象就是唯利是图，不择手段。因为平时总能看到各种超载超速，甚至为了保货宁可撞死人也不踩刹车的负面新闻。
进入新疆这一路上，她的确感受过不少来自陌生司机的善意。霍雁行和艾力这两位阿达西自不必提，有的司机会在沙尘暴时让小房车躲在车旁避风的，有的司机会主动提醒他们前方路段暂时封闭的，追击油耗子那一场生死角逐，更是在几位陌生司机的协助下完成。
但她也亲眼见到，那位好心让小房车避风的司机，会朝油箱里兑地沟油，还告诉她这叫“骆驼的忍耐”，哪怕发动机咳得像肺结核，也要撑到下一个加油站。