洞两跳下飞机，绕着飞机转了一圈，翘起大拇指说：“洞幺，牛掰，两个后轮干干净净。”
次日，洞两看了飞行计划后走到洞幺身边说：“我今天的计划，三号空域。”说完对着洞幺神秘一笑。两拐今天的计划比较靠后，闲着没事，非要去给洞两压座，洞两看了洞幺一眼，看洞幺没什么反应，就对两拐一招手，两个人就一起上飞机了，飞机转了一个弯径直飞向3号空域。
四十分钟后，洞两将飞机停在停机坪，远远的就看到，两拐从后舱急急忙忙的跳下来，低着头围着飞机转了一圈。两拐一脸兴奋的跟洞两勾肩搭背的走向休息区。
洞幺默默地看着这一切，嘴上露出笑意，心里想，小样又带人洗机轮去了？在我面前还佯装不知？算了，我也不去追究，让他们自己去玩吧。
又飞了两天，我感觉氛围有点不对了，怎么停机坪上的飞机，两个后机轮都很干净。看来大家都去体验过洗机轮和钻高压线了，早知这样，还不如建议大队把这两个项目添加到考核科目里。一时间去三号空域成了大家趋之若鹜的空域了。
本周最后一个飞行日，很多学员都飞了一次或两次了，正在休息区聊天休息，就看到跑道上一架飞机，右机翼上插着树枝就拉平落地了。眼尖的洞两手指着跑道上的飞机说：“快看，飞机去植树了。”大家一起看向跑道，惊颚的发现，一架飞机的机翼上插着一棵小树枝。
可能有人会说：“瞎掰，树枝怎么能插进机翼，机翼都是铝的。”我告诉大家，初教六飞机为了减轻重量，机翼还真不是铝的。不是铝的是什么？初教六的机翼上层是蒙布的，在蒙布上再刷上油漆，绷的紧紧地，不仔细看，根本看不出来是蒙布的。
原来驾驶这架飞机的是来自华都的学员王群，王群一米七五的个子，有180 斤，是个不折不扣的胖子。这家伙一大早给人压座学会了洗机轮和钻高压线。正好，后面的计划是他自己单飞，也是3号空域，他也没有让人压座，自己就去了。
前面做的都挺好，洗机轮洗的很惬意。钻高压线时也很正常的钻了两道。做了一次感觉还不过瘾，调转机头再来一遍。
王群又放下起落架开始洗机轮，然后调整位置开始钻高压线，飞机对着高压线开始下