幺可以起飞!\"
“拐幺明白！”
歼5战斗机发动机的轰鸣声越来越大，机头也在微微的下沉，飞机像一头拽不住的猛虎，在刘畅松开刹车的一瞬间，一下就冲了出去。在跑道上加速、加速再加速，速度从100飙升到220，刘畅缓慢的拉杆，抬起机头向前一迎，把机头稳稳的卡在下风挡的位置上，再看速度已经到了280了，这时飞机的两个后轮与地面的接触面就已经越来越少，再扫一眼速度表，已经达到320了。突然机轮与地面的接触传到来的震动就没有了，飞机克服了重力斜斜的刺向天空。看着地面的参照物在逐渐变小，高度30米了赶紧收起落架，不然一是飞行阻力大爬高慢，二是怕速度太快把起落架吹变形了。
航线上一切正常，单飞的歼5战斗机也是一架接一架。在航线的三边上，做完规定动作后看向机场，跑道上空刚好有一架歼5战斗机刚起飞，在阳光的映照下，反射着银光，慢慢的在升高高度。
到了三转弯，因为今天五庄机场的是5到6米每秒的右侧风，所以四转弯的时机就要稍微晚一些，向右侧让出两个跑道的宽度，收油门飞机下滑。
耳机里传来塔台指挥员的声音：“拐幺，下划线好，速度好，缓慢收油门。”
刘畅的机头对着远处的一个小山丘，保持飞机的中轴线与跑道平行，随着飞机高度的下降，飞机慢慢飘向跑道，但是因为侧风的原因，使得飞机产生侧滑，导致飞机的中轴线与跑道产生一个夹角，在一米拉平后接地的瞬间，刘畅快速蹬右舵，把飞机顺过来，消除与跑道中线的夹角，这样飞机就可以沿着跑道中线向前滑跑。如果有夹角不消除，飞机就会冲出跑道，造成至少一个三等事故。
飞行帽的耳机里又传来塔台指挥员的口令：“拐幺，连续。”
“拐幺明白！”
在五庄机场飞起落航线就怕向西起飞在太阳要落山的前夕的这段时间。因为起飞方向是向西起飞，下午三四点钟，太阳转到西边，高度又很低。这时落地时正迎着太阳，此时的跑道在空中看就像一面镜子一样，在地面看水泥跑道上是麻麻点点的不是很光滑，可是到了空中，这些小的麻麻点点就已经忽略不计了，远看就是一个光滑的镜面。跑道镜面反射着太阳的光芒