，刺的飞行员的眼睛什么也看不见，远远的看过去就是一片反光。这时下滑对正跑道就全靠平时飞起落的经验或者直白的说就是蒙。偏差太大了，塔台会指挥你。但是如果飞起落航线因为没有对正跑道而复飞，那丢人可就丢大了。
所以每当到这个时候落地，除了留出大侧风飞机侧滑的余富量外，往跑道里飘的时候，就往镜面反光的中心点飘，到了3米高度反光一下就消失了，但是如果与跑道偏差比较大，3米的高度再修正就已经太晚了，没有高度了，只能复飞。
高教机的教学科目跟初教机的差不多，多了攻击照相科目。高级复杂特技的动作跟初教机的一样，只是数据有变化，速度更快，高度更高。
这天刘畅单飞双机复杂特技，因为有点感冒的原因，有些鼻塞。而飞长机的飞行员又是一名刚被学校留下来当教官的一名新飞行员，两人编队来到空域，调整一下高度就开始做特技动作。一些基本动作双机飞的都很圆满，但是等到飞草花斤斗时，长机好像忘了这是在编队飞行，动作完全是按照单机特技来的，在退出俯冲时，长机拉杆太快，他的飞行载荷大约拉到五到六个重力加速度，而僚机就惨了，僚机退出俯冲的时机要晚，但拉杆速度就必须更快，不然会丢失长机。这样刘畅就必须拉倒六到七个重力加速度才能跟上长机，歼5 飞机的最大承受载荷是8个重力加速度，超过这个载荷，飞机的大梁就会被拉弯，会严重影响飞行安全。刘畅为了能跟住长机只能拼命的拉杆，在重力加速度的作用下，脑袋如果不是挺直的，就会被拉的低下头而抬不起来，也就是刘畅的脖子要承受平时6到7倍脑袋的重量。氧气面罩中的鼻子，也在重力加速度的作用下，鼻涕不受控制的往下流，因为还有用牙齿咬着氧气面罩中的固定塞，嘴巴就闭不严，鼻涕就在重力加速度的作用下直往嘴里挤。不过好在这时鼻子通气了，不用再张嘴呼吸了，不然这鼻涕可就自产自销了。因为是双机复杂特技，还有戴着氧气面罩，刘畅根本就腾不出手来打开氧气面罩，去擦一把鼻涕，只能把嘴巴闭的更紧，尽全力阻挡鼻涕的进攻。
好不容易完成了整套动作，等落地关车，打开座舱盖，摘下氧气面罩的一瞬间，地勤机械师带着机械员看着刘畅的脸，全都捂着肚子笑的直不起腰了。刘畅的嘴