快慢。
刘畅与教官驾驶歼教五来到空域进行简单特技的暗舱仪表飞行。因为被仪表罩蒙住了座舱盖，周围什么也看不到。刘畅紧盯着地平仪在做动作，一会儿盘旋，一会儿跃升，一会急上升转弯。经过这一系列的动作，不一会儿刘畅的感觉就出问题了，出现错觉了。因为没有了参照物，飞机本来是平飞的，刘畅身体的感觉就是飞机带坡度在转弯。此时如果不看地平仪凭感觉将飞机改平飞，那实际情况就是飞机在转弯。刘畅看着地平仪没有任何坡度，但是身体总是感觉好似在转弯，就连转弯带来的离心力好像都能感觉到，刘畅非常想跟着自己身体的感觉走，把飞机改平飞，可是地平仪显示的的是没有任何坡度，表明飞机没有转弯，正在平飞。可是此时刘畅的脑子里跳出一个想法，飞机的地平仪是不是故障了，是不是坏掉了。这个想法是很可怕的，一旦有了这种想法，飞行员就会只相信自身的感觉，而不信任仪表了，错误的认为仪表都坏了，只有自己的感觉是对的。刘畅知道自己错觉了，明明知道是自己错觉了，可是身体的感觉上和思想上还是想相信自己的感觉，因为相信自己的感觉并且按照自己的感觉把飞机的状态调整到自己感觉正确、感觉舒服的状态时，其实飞机是在带着坡度转弯的，这样就很容容易偏离原来的航线，而迷航或者会出现一些潜在的危险。刘畅咬着牙，别着劲，努力的克服着错觉带来的不适，完全按照仪表来飞。
那种感觉就好像让你斜着膀子歪着头，让你向前跑，还要跑出一条直线，在跑的过程中。你总是不自觉的想站直了身体，想放平了脑袋向前跑一样。那种歪着身体向前跑的感觉非常的难受，全身都不自在，。
此时的刘畅就是感觉自己在歪着膀子身体已经失去重心，总感觉自己失去了平衡，马上就摔倒了，那种危机充斥着整个大脑，这种感觉太痛苦了。如果想让自己的感觉好一些，舒服一些，那飞机就不会再保持平飞了，就一定会出问题的。如果按照仪表显示的状态飞，那身体的不适的感觉就要继续延续。刘畅该怎么办？刘畅正在纠结，耳机里传来了教官的声音：“拐幺，你是不是出现错觉了，错觉了就打开仪表罩看一下外面的地标。”
这种错觉的感受太折磨人了，刘畅忍无可忍了，一下子打开了仪表罩。在刘畅看