与釜山港相比，罗津港就冷清太多了。
四百年后的罗津港，是北朝鲜数一数二的大港和特别经济开发区。
中国和俄罗斯在那里都有大量的投资，并租借了码头。
尤其中国，是把罗津港当做吉林省的出海口经营的。
相比之下，现在的罗津港也就比小渔村强了一丢丢。
毕竟在那个年代，朝鲜人的海权意识实在是太淡漠了。
即使是三面环海，他们也还是不假思索地奉行了明朝的海禁政策。
因此对海港的建设并不十分重视。
何况罗津港所在的咸镜道在元朝时还是女真人的地盘。
直到元末朝鲜王朝太祖李成桂趁机扩张，才在永乐年间被纳入朝鲜的版图。
这里纳入朝鲜疆域晚，土地贫瘠，文教不兴，很多人还有女真血统。
加上后来李成桂和儿子李芳远争夺权力时，曾以咸镜道为基地。
致使获胜的李芳远一脉对此地非常厌恶。
自此咸镜道一直受到朝鲜官方的地域歧视，经济文化发展都十分滞后。
饶是如此，仁王号一在罗津港靠岸，还是遭到了围观，惊动了官兵。
“船上是大明来的客人吗？”
那带领朝鲜官兵的军官看见船上众人，迟疑片刻，才用汉语问道。
听到岸上的朝鲜军官说汉语，颜思齐不禁低头看了一眼李国助。
恰好李国助也抬头看向了他。
显然这种情况让两人都有点不知所措，想询问对方的意见。
旁边杨天生瞥见此情此景不禁轻笑一声，对岸上的军官朗声说道：
“我们是大明来的海商，不知何故惊动了大人，还请行个方便。”
《台湾外记》上说，杨天生是大赤般号商船的财副，字人英，泉州晋江人。
还说他算法精敏，最熟大刀，且言语便捷，桀黠多智。
在李国助看来，除了好色一条外，《台湾外记》对杨天生的评价还是很符合史实的。
所以处理这种情况，杨天生无疑是最好的人选。
实际上在釜山港时，也是杨天生出面打发了官兵。