在斯佩克斯结束三年任期后，
亨德里克·布劳沃于1632年接任了巴城总督，
就是他在20年前发现了通往东印度的南方航线。
范迪门则被十七人董事会任命为贸易总监。
就像在过去几年里，与科恩及斯佩克斯一样，
范·迪门和现任总督亨德里克·布鲁沃建立了良好的工作和私人关系。
这是个不小的成就，
因为布劳沃臭名昭着的坏脾气和多疑的性格，他的很多下属都不喜欢他。
但是范·迪门看起来很尊重他。
无论如何，在写给十七人董事会的信里，
范迪门赞许地写到总督，称颂了他的尽职，
他的管理能力以及他在反对私人贸易时的坚定立场。
总督布劳沃也投桃报李，在他1635年1月初写给董事会的报告中添加了一段附言，
在其中他一再感谢董事会为他送来可敬的安东尼·范·迪门，
并承认没有范·迪门的帮助，他将无法处理好全部工作。
这两人关系如此之好，继任过程不过是走个形式。
在1635年底，当布劳沃三年任期结束，他自动辞去总督职务，
由安东尼·范·迪门继任，并在1636年1月的第一天宣誓就职。
他这一干就是整整九年，一直到1645年才卸任。
在历任巴达维亚总督中，科恩和范迪门是两个表现比较突出的人物。
范迪门作为总督所取得的成就不胜枚举，从十七人董事会的角度看，
他的主要贡献在于加强了荷印公司对利润极其丰厚的摩鹿加丁香贸易的控制。
1637和1638年，范·迪门亲自领导了对摩鹿加群岛的大规模军事行动。
在那里，通过武力和精明的外交手段，他成功控制了丁香的生产中心。
这意味着从那时起，荷印公司几乎垄断了摩鹿加群岛的丁香贸易，
并在很大程度上将葡萄牙、英国以及丹麦的竞争对手排除在外。
除了保证了摩鹿加群岛的丁香贸易，
范·迪门也在东印度群岛