接下来的24小时，整个研究所又陷入了忙碌的状态。
李明远亲自重新设计了燃油喷嘴，增大了孔径，改进了雾化角度。
同时，技术团队也调整了涡轮间隙，加强了密封和冷却系统。
第二天下午，修改后的发动机再次被安装在测试台上。
这次的观众比前一天更多，消息不知怎么传了出去，连航空学院都派了代表前来观摩。
各位同志，李明远站在控制室门口，向所有人宣布，
感谢大家再次来到现场。昨天的测试虽然中途停止，但已经证明了基本设计的可行性。今天，我们将进行第二次测试，目标是实现稳定运行至少五分钟，达到设计推力的90以上。
他的话音刚落，人群中便传来一阵窃窃私语。
五分钟？90设计推力？这个年轻人是不是太自信了？
李明远没有理会这些质疑的声音，转身走进控制室，开始了第二次测试的准备工作。
各系统检查完毕，准备点火，李明远的声音再次通过扬声器传出，十、九、八
与昨天一样，随着倒计时的进行，现场的气氛越来越紧张。
但这次，人们的表情中除了紧张，还多了一丝期待和祝福。
三、二、一，点火！
控制室内，李明远再次按下启动按钮。
测试台上的发动机喷口闪过一道更加明亮的橙红色火焰，随即传来一阵比昨天更加响亮、更加稳定的轰鸣声。
发动机的涡轮迅速加速，不到三秒钟，轰鸣声已经震耳欲聋，测试台后方喷出的热气形成了一道更加明显的冲击波。
发动机稳定运行，转速5000转每分钟，温度正常，压力正常，控制室内的技术员几乎是在喊着报告，因为发动机的轰鸣声实在太大了。
李明远微笑着看着各项数据稳步上升，这次的运行状态明显比昨天平稳得多。
发动机的声音不再有任何杂音，只有那种让人心潮澎湃的纯粹轰鸣，仿佛一头真正的钢铁巨兽在咆哮。
转速10000转每分钟，推力已达设计值的70！
观察区内，专家们开始交头接耳，眼中闪烁着兴奋的光芒。