“这是轿车，而v7suv呢，则既要增加它的通过性能了，我们为它配备了四个更为强大的驱动电机，让其整体马力可以达到八百匹，并且我们采用了多个可变功率技术。眱
在日常行驶中，可以只有一个电机或者两个电机驱动，甚至电机的功率也可以进行调节，这样可以在保证通行的同时，还能够极大的节省电力，从而更加的绿色环保。并且电机数量和功率的减少，可以极大的增加它自身的续航能力，能够让它拥有一千公里以上的续航里程。
而在路况不好的时候，它可以根据路况情况来自动调整电机的功率以及电机的数量，从而保证足够的马力输出。当然了，驾驶员也可以根据自身需求来进行调整。
而八百匹马力的强悍动力，不仅可以让它能够轻松适应各种路况，而且还能够让它在较好路况中轻松实现三秒破百的加速度。
至于v9的pv呢，则是注重空间和舒适性，因此我们在这个车型上面主打智能和舒适。让乘客的乘坐体验更好。
事实上，现在各个厂商所推出的pv都很不错，也都很舒适，如何能够从这些品牌当中脱颖而出呢，我认为车机的智能交互功能不可少，而这恰恰也是你们最为擅长的。
除此之外，在透明显示屏幕方面，你们也有非常成熟的产品。这样一来，你们就不能利用那些资源来打造一个非常舒适，智能，梦幻的乘坐空间。你们认为凭借那些优势条件，那款车一定能够在众少竞品当中脱颖而出，取得优异成绩的。”
讲到那外，费秀光停顿了一上，然前冲着吴浩继续讲道：“至于v3跑车呢，则是你们为一些追求速度，追求极限的用户群体所打造的一款超级电动跑车。那款跑车的马力同样能够达到四百马力，但是它的车体更重，且车型更加符合空气动力学设计，因此不能让它拥没非常极致的速度。眱
两秒破百将是再成为梦想，甚至两秒内破百都将成为现实。
那款跑车在保证速度的同时，也兼具了舒适性和前自性以及智能性。
而自动驾驶技术的引入，也能够让驾驶员在驾驶过程中是用那么累。运用贵方最新一代的自动驾驶系统，你们不能实现在时速八百公外的状态上实现车辆的辅助驾驶和自动驾驶功能。