联网的，与这台智能无人控制机器人无关，不会影响到本次测试结果。”
略微停顿了一下，林家明接着讲道：“画面中这个是我们位于后方的控制中心，其实也非常简单，就和一般的无人机操控台差不多，甚至更加简单。
我们可以将整个操控中心缩小到一个平板上面，也就是说我们可以依靠一台平板电脑，或者是一个无人机遥控器就可以遥控这台智能无人控制机器人工作。
首先我们测试的事这台智能无人控制机器人的远程操控能力，由我们位于后方指挥控制中心的操控人员来遥控这台智能无人控制机器人驾驶猛三越野车。”
点火，启动！
随着一声指令，后方指挥控制中心里面的操控人员下达指令，猛三越野车内画面中可以非常清楚的看到，这台智能无人控制机器人居然开始踩离合器然后拧钥匙启动车辆，另外一只机械手居然还加了一下油。
开始行驶!
随着后方指挥控制中心里面开始踩离合挂挡，猛三越野车里面的智能无人控制机器人也开始同步动作，相应的非常迅速，整个动作熟练连贯，没有丝毫的拖泥带水。
紧接着，后方指挥控制中心里面操控人员的操控驾驶之下，这台智能无人控制机器人居然开始驾驶者这辆猛三越野车在试验场地内行驶起来。
并且整个速度越来越快，整辆猛三越野车开始在试验场地里面飞速绕其圈里。
通过车载摄像头显示，车内仪表中的车速已经达到了一百一十公里，这可是一个非常高的速度。
可能在在很多人看来，这个速度没什么，他们在高速公路上面同样可以轻松达到。
可这个是在试验场地内，是在非铺装的砂石道路上面，这样的速度已经非常快的。更何况，这还是由智能无人控制机器人驾驶的。
如此快的车速，在这样的砂石铺装的实验场地内，可能稍微一点点失误，就可能导致整辆猛三越野车冲出实验场地，也可能直接翻车装车。
可是视频中这台猛三实验越野车呢，却在这样的车速下开的非常稳健，没有丝毫问题。在绕了实验场地几圈后，这辆猛三实验越野车呢，则开始进行一些复杂路况的实验，比如直弯，s湾，单边桥，错半