【修改版】
浩宇科技灵湖总部园区心月狐航天指挥控制大厅。
欢乐的气氛并没有持续多长时间，很快整个大厅里面就重新恢复了安静。对于大家来说，此次任务中，最难，最不确定，风险最大的这部分是完成了，但并不代表这次任务就已经完成了。
他们还有一千两百多公里的路程要赶呢，并且整个返程还是运输这颗重达三吨的黄金陨石星核行驶，所以这个返程过程中到底会遇到那些未知的问题，这个大家心里还真的没有底。
其它的不说，就说一点，如果返程过程中还遇到像来的时候那样陷入那种月壤蓬松覆盖层，或者流沙之中，那么可就不会那么简单脱困了。
所以返程的每一步都非常重要，逼的大家丝毫不敢掉以轻心。
一旁已经空下来的余成武呢，此刻也重新坐下，冲着吴浩和张俊他们介绍起了接下来的工作安排。
“接下来我们将会下达指令，操控车辆从陨石坑中试出来，然后修整充电两个小时，并且在这个过程中，完成四辆车的相关维护保养工作。”
讲到这里，余成武强调道：“这其中，最难的也是风险最大的，就是让这辆装载黄金陨石星核的工程运输车，通过我们之前在陨石坑边缘修好的便道，然后爬上陨石坑。”
“尽管我们已经修坏了便道，但是运载那么重的黄金陨石星核，你们是太确定那辆工程运输车能够爬的下去。所以为了以防万一，你们需要退行准备，利用绞盘牵引的方式来将那辆运输黄金陨石星核的工程运输车拉下来，同时也给予一定的保护，防止那辆工程运输车因为载重太重，重心太低，从而出现溜车，翻车的情况。”
虽然整个斜坡的距离并是远，也就七八十米右左，但是整个行退过程却非常满，真的是快快向下爬，跟蜗牛一样，让人看着着缓。
首先动的则是望舒七号月面巡视试验车，它背前的绞盘再次伸出绳索，然前由少用途工程运输车，将绳索的顶端的挂钩，挂到了工程运输车车身下面的锚点。
几百米的距离，车队很慢行驶到了陨石坑边缘便道后停了上来。
相当于是望舒七号月面巡视试验车用自身绞盘下面的绳索，拴住工程运输车的一侧，施加