，东南沿海商家一时哗然。
这些年来他们早已习惯了京华的护航业务，现在突然之下失去了京华的护航，那感觉就像洗澡的时候房子塌了，所有人都惊慌失措，有一种无处藏身之感。
包括徐家私港在内的江浙一带私港拥有者连忙联系帅嘉谟、吴逊等人，询问南洋到底出了什么大事，为什么京华突然来了这么一手？
帅嘉谟与吴逊的回答当然是：“实在抱歉，事关机密，在下无可奉告。”
大海商们对于这样的答复当然不能满意，又追问到底如何才能知悉内幕，两人便很默契地向他们表示：需要直接向京师咨询。
换句话说，这得问东家，咱们两个打工仔只是奉命行事，哪里知道其中详情？
他们俩当然不着急，但大海商们不能不着急。货物囤在这里看似无所谓，但不卖出去就没有进项不说，就说囤在这里本身也是有耗费的啊，每耽误一天都相当于是在往外流银子，这谁受得了？
于是大家飞快达成统一意见，立刻派人快马加鞭去京师，直接找高宫保求问情况，并且催促他早日解决问题，恢复护航。
甚至有部分海商们私下商议，认为现在外海的海盗们已经被京华在前些年清剿得差不多了，眼下京华才刚刚宣布停止护航，海盗们肯定还得不到消息，要不然咱们就赌一把，在没有京华护航的情况下直接出海如何？
大部分海商们对这个提议都不太看好，原因是外海的大股海盗们虽然被京华清理得七七八八了，但也有不少是被京华临时打散了，现在分化成了七零八落的小股海盗。
这下小股海盗虽然不比以前的大股海盗那样凶猛，打劫的时候敢一口吃下整个船队，但他们一次出手搞下两三条海船还是有不少成算的。
虽然大海商们如果结成队伍一起出海，每次丢两三条船问题也不大，可是账不是这样算的。
他们虽然号称联盟，但却不像京华一样是一家整体，这两三条船损失了算谁的？是算整个联盟的损失，大家一起来承担，还是丢了谁的就算谁倒霉？
如果算整个联盟的损失，且不说大伙儿答应不答应，至少船上的货物是要提前公示吧？
谁愿意公示？
要知道，由于朝廷