本上不可能达成战术协同——也就是一边动了而另一边未必能动。
这就给了明军平倭舰队对日本水军各个击破的机会。日本水军的本土船队要支援釜山，出发点不是名护屋就是博多町，总之是从九州岛北部出发，基本上是一路北航。
这两地与釜山之间的距离其实也并不远，都在四百里出头(注：之前说过本书不用“海里”这个一般读者比较不熟悉的单位)，也就是两百公里多一点。而此时明军可以倚仗航速和数量优势在相关海道派出侦察船来进行预防，并且通过海上的飞鸽传书通知舰队驻泊地。
这样一来，只要驻泊地的舰队主力能够提早出发，无论是拦截也好，设伏也罢，都有很大概率能完成各个击破的作战目的。
当然，这里有一个比较重要的优势就是飞鸽传书。目前就高务实所知，日军之中是没有使用这一手段的，或者说至少没有把飞鸽传书作为常备手段来用的记录。
以往个别日本水军(海盗)曾经有使用这种手段，但有意思的是，他们几乎都是曾经和大明海盗有密切关系的那种，而现在统一于丰臣旗帜下的日本水军，反而不再使用这种通讯方式。至于是出于财力考虑还是什么，那就不得而知了。
(大规模使用信鸽的成本并不低，能适应在海上活动中使用的信鸽则更难培养。)
海上如此，那么陆上呢？日本五大老、五奉行联合要求撤军的消息一传到朝鲜，在朝日军就会从秀吉生前要求死守釜山甚至夺回朝南的命令中解放出来，其作战思路肯定大变样。
如果说一开始小早川秀秋这批援军的基本任务是守住蔚山，进阶任务是找机会反击明军、打乱明军围攻釜山的部署，那么现在一旦撤军令下达，他们的目标就会变成“尽量争取让各军完整地撤回日本”。
但这里有个大问题：谁先撤，谁殿后？要知道，这恐怕不仅仅是个军事问题。
此时的日本军队可并不是一支通常意义上的国家军队，它在很大程度上是一支封建