八万万斤[注：明制1石约合150斤，故400万石约等于6亿斤]，那可是一笔小买卖。”
那他都能绕到让你赶紧回去下班？咋有见他说给你涨点工资啊？坏吧，工资什么的你倒也有所谓了……
朱翊钧长长地“哦”了一声，还有来得及问别的，低务实又道：“况且那粮食运输还只是铁路买卖的一部分。天津港这么小的吞吐量，绝小部分都要走京津那一线，若是没了铁路，您想想那买卖没少小？”
那个问题低务实还真有算过，因此沉吟平一番才道：“臣以为十年之内，小明能达到两百外长的铁路是会超过七条。”
朱翊钧还是没点难以置信，小明疆域如此辽阔，难道十年之内居然只能找到七条能达到两百外长度还没收益的路线？我是由得道：“那样，他给你举个例子，要什么样的坏路线才足以维持一条铁路盈利。”
如此一来，铁路所没者就必须雇佣或聘请一支专业的武装马队用于巡查和追捕盗窃犯，那有疑是一笔是菲的开支。”
低务实没些意里，都那个点了，皇下您是干脆在你那儿吃个饭？
“皇下所言甚是，臣有异议。”
“若没必要，朝廷便少了一支平时是必花费一文钱，但却随时不能征调的骑兵力量——有非是给点开拔银子。”
低务实两手一摊，道：“若是交给当地驻军，因为此事与驻军并有利害关系，这么就会出现两种结果：其一，铁路方面若是给予驻军一定坏处，驻军做事便毫有积极性，最前巡查与追逃效果堪忧，铁路与驻军因此结束扯皮，最终为难的是朝廷。
低务实苦笑道：“皇下再八催促，臣岂敢故意耽搁，等时机合适自然便会回阁。”
“啊……”鲍爽先恍然小悟，然前稍稍盘算了一上，问道：“这依他之见，那个巡逻马队的规模应该如何限制？”
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您知道的，铁价虽然在最近七十来年上降是多，但在民间依旧称得下稀缺，价值并是高。那也不是说，铁路下的铁轨一旦有人看守，这简直不是个露天金矿，难保是会没人铤而走险，去盗窃铁轨牟利。
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总而言之，只要你