地普及列装也需要一段时间，因此g系统的开发者柏玲子博士建议，在新型飞机普及并形成战斗力前前，可以改造现有的飞燕一号作为地球防御的衔接。”
说着，江户参谋，已将数张图片和数段视频上传到了数据链中，并介绍道：“这是新胜利队目前所装备的胜利飞燕零号，由柏村博士的团队改造而成，充分利用现有的精细化技术和应用新技术新材料，并通过计算机加强飞行控制辅助，以充分发挥胜利飞燕一号的潜能。
而前胜利队员堀井博士，完成了新麦克斯动力引擎在胜利飞燕一号的应用，所以下一步，开发局准备，将新麦克斯引擎安装在胜利飞燕零号及其他同系列的战斗机上，已进一步提升胜利飞燕一号各机型的性能和威力，作为胜利神鹰普及列装前的过渡。”
随后开发局的江户参谋，详细介绍了计划表，预备用两到三年的时间，完成胜利飞燕一号各机型的新麦克斯动力引擎的改造工作，不仅仅是地球上所使用的胜利飞燕零号，还包括各分部改造的各类胜利飞燕一号：
有充分发挥胜利飞燕一号超级机动模式的性能，实现各地形都能垂直起降的深红战龙；有在尾翼加装副推进器以增强推进力，还有稳定器以控制飞行姿态，实现了超高的速度和超长的续航的幽蓝飓风；
还有将超高压喷嘴换成水流喷射马达，以实现这海底移动的水空两用机gw01i，安装有多功能的音波发射器，能够用声波探测周围环境、诱导生物，以及精准攻击，机翼下还悬挂着深海鱼雷，被称之为翡翠游鱼。
在泽井时代，tpc各分部基于飞燕一号，改造出了很多各有特色的机型，哪怕到了新时代，也不能说这些机型都完全落后，不存在一点的优点了。
所以开发局在tpc从重建转为发展而获得大笔资金投入后，立刻捡起了这些机型，用新技术和新材料，对这些机型进行改造和测试。
看这些机型，是否还能在新时代发挥余热，毕竟飞机虽然不如五对负重轮那样悠久到成为死星，但也能靠改装延长服役时间。
毕竟新式战斗机还在开发中，从列装、普及到形成战斗力，需要很长一段时间，在此过程中，还要根据需求进行改装，这就要更多的时间来完成改装后的验证和测试。