言情小说网 > 武侠修真 > 万道长途 > 第三百五十五章 列宿之景(5/6)
识帮巫神山完成一部分工作……

    如果巫神山有什么望而生畏的大工程的话,完全可以自己承担了所有的高难度设计的制作,但是对于数以亿计的大量低级问题……就可以拆出来,然后放到诸天万界所有的‘列宿’中。

    会有无穷无尽的旅客帮巫神山完成这些工程的。

    而且直接就可以用,因为就连这些术法本身的消耗,也是旅客用自己的修为提供的。

    如果选择雇佣驭人的话,是否就是提供实体的物资和类似法宝一样的资源,避免脑力的付出?

    这还真是……

    李启不知道该怎么形容,只能说那位控制列宿的大驭……确实有点想法。

    换了个题之后,这次李启会了。

    他用了十几分钟之间,就连他都绞尽脑汁才终于解开这道题,算出了具体的运行模型,然后给出了对应的术法,并自己掏修为,将其打入玉路之中。

    然后,这道术法被玉路传送走了,咻的一下就不见了。

    李启知道,这道术法会被拆解,里面的能量应该是被玉路吸收了,但是具体的运作机制和模型,会变成信息,被发送到到巫神山的某个地方,这些信息会利用当地的能量重组成术法的形态,然后成为某个工程的一部分。

    真是离谱。

    就在李启惊讶于列宿的运转方式,并试图摸清楚更多的时候,旁边百无聊赖的老马,拱了拱李启。

    这是催他快点,马爷没耐心了。

    坐个车也要耽搁这么久,研究啥呢?

    李启惊觉,发现自己研究这玩意儿已经过了不少时间,都快两刻钟了。

    “行,那之后再说,我们先出发。”李启点了点头。

    随即,一人一马乘上了‘玉路’。

    所谓的玉路,并不是真的有一条路,而是指的一种交通工具,类似车架,在太古时期,只有人皇才有资格坐上玉路,而大驭则是人皇的司机,负责驾驶玉路,并且负责开道和旅途中的一切事宜。

    就连神,也不能挡在人皇的车架前。

    时至今日,巫道已经不承认人皇,也不认可人道,高贵的玉路也已经开放给大众使用,而且甚至可以量产了。

    不过,真正