克1号’的另一节火炮车厢。尽管与之前一节车厢基于同一种基础车辆改造而成，但它安装在原车首炮位置的全向炮塔却采用了不同的武器——1904型762毫米山炮。”
“所以，艾伊。我们会乘坐‘奥尔利克1号’装甲列车前往中国？”作为此次演出的主角，战地女郎丹妮尔已经想到了剧本的大致设定。
“不，‘奥尔利克1号’是一战时的产物。而你们要去的是二战。”女管家艾伊笑道：“关于‘奥尔利克1号’和捷克军团的漫漫归乡路，只作为此次冒险的剧情脚本。”
“捷克斯洛伐克军团（捷克语：eskoslovenské legie，斯洛伐克语：eskoslovenské légie）”，通称“捷克军团”。在
随着俄罗斯帝国的崩溃，沙皇政权的终结，军团滞留在了乌克兰。但是这些人仍然热衷于解放他们的家园，并且计划前往法国继续战斗。但是，这样一支宝贵的生力军对于当时盘踞在乌克兰的各方势力来说都弥足珍贵，即使不可能收编为己所用，也没有人希望他落到了对方的手里。所以捷克军团的撤离计划在一开始受到了重重阻力，特别是当时正在面对协约国的压力的德国，他们绝对不会允许俄罗斯把这么一支战斗力极强的军队放归西线战场。最终，俄国人同意捷克兵团离开，但离开的方式，得他们说了算。首先有一个条件——捷克军队必须发誓保持中立。除了自卫，军团士兵不能开火。其次，捷克兵团不能从乌克兰离开，而是要从6000英里外的海参崴乘船到法国。
虽然条件非常苛刻，但这是捷克兵团离开的唯一途径，他们最终接受了现实。
正如上述这段背景资料。女管家艾伊所说的，正是一战时捷克军团乘装甲列车横穿西伯利亚大铁路，抵达6000英里外的海参崴乘船返回法国的壮举。后来被改编成——《归乡终列（st tra ho）》。
“捷克斯洛伐克原为奥匈帝国的一部分，诞生于一战结束时的‘欧洲地理重整’，是‘在俄国和法国诞生的军队与国家’。从1916年开始，协约国方面努力地满足捷克与斯洛伐克民族的愿望，试图将其整合到己方阵营。
捷克斯洛伐克军队是在其独立国家诞生前出现的，理解这一点的