，缭绕在御水号四周。
放眼望去，根本看不清海面远处的情况。
叶远也没有想到，当他一觉醒来，自己的渔船竟然遇见了海雾天气。
海雾，是海洋上，低层大气中的一种水汽凝结现象。
由于水滴或冰晶的大量积聚，使水平能见度下降。
海雾的厚度通常在200-400米左右。
海雾在海上形成后，会随风逐流，向风的下游扩展。
在一些沿海地区，海雾可以登陆深入陆地，有时达几十公里。
登陆后的海雾，仍保持海雾的特征。
但在新的环境影响下，很快消散，或变成低云。
在近海处，登陆的海雾虽不断消散。
却又不断有新的海雾从海上补充。
所以沿海地区有时海雾会持续几天。
叶远来到驾驶舱，看见丁一正聚精会神的驾驶着渔船。
而作为二副的王虎生此刻正通过各种设备，来预判御水号可能存在的危险。
可以说，两个人此时都非常的紧张，即便是叶远进来，他们都没有知晓。
此时的御水号用龟速来形容都不为过。
因为海雾一旦发生之后。
由于能见度过低，会导致交通运输、海洋捕捞或者海洋上的其他业务受到不良的影响。
还可能会导致因为能见度低，而出现两船之间相互碰撞的事故等等。
不过庆幸的是，自己的渔船现在正行驶在太平洋上。
如果要是换做近海，突然的海雾会给渔船带来前所未有的危险。
要知道，渔船可不是汽车。
不是一脚刹车它就能站住的。
换句话说，在这种海雾的天气，如果两艘渔船真要等到看见才做出反应。
那两船相撞，几乎就是必然的后果了。
所以看到两人小心谨慎的样子，叶远并没有打搅他们，而是悄悄的退了出来。
船员们也都相序的到达了甲板，看见难得一见的海雾，他们可没有王虎生他们那么紧张。
尤其是第一次见到海雾的吴浩。
竟然拿出了手机，不停的拍照。