李晗的炮兵阵地被日军发现完全是一个意外因素造成的。
就在日军飞机飞临冷口关进行侦察和轰炸时，带队的鬼子中队长广田正智收到了后方发来的炮兵阵地被中国重炮炮击的消息。
这个广田正智在几天前空袭冷口关的行动中，虽然飞机被击伤，但仍然依靠着他出色的飞行技术，将尾舵损坏、机翼冒烟起火的飞机飞离了战区。
后来在距离承德机场100来公里的地方，在飞机即将坠毁之前，广田正智带领他的机组成员安全跳伞落地。他们也成为整个中队唯一保持了人员完整的机组。而其他三架飞机的机组成员非死即伤，甚至带队的中队长也嗝屁了。
但是，由于他们中队的四架三菱九三式轻型轰炸机被击毁了两架，能够勉强飞回去的两架飞机也是伤横累累，只能用火车送回沈阳大修，可以说整个中队都完全失去了战斗力。
而在第6师团的一再要求下，临时驻守承德简易机场的关东军第3航空联队，苦于飞机数量不足，就只能将性能更加落后的三菱九二式侦察机用来凑数。
有人就会问，既然是涉及到关东军主力参与的大规模战役，小鬼子怎么不从后方调遣更多的飞机来参战？
这里就要说一下小鬼子陆航部队的窘迫了。
以前我们就说过日军的海陆之争，在资源和军费占据绝对劣势的日本陆军实际上是没有多少陆航飞机的。
这个时期的关东军，虽然组建了一个航空司令部，但是所属也不过是三个编制不齐的航空联队，总共100来架飞机。
其中两个联队还要部署在黑龙江和朝鲜防备苏联，用于热河和长城方向的只有一个第3联队。
按照日军陆军一个航空联队的满员编制，应该有战斗机、轻型轰炸机和中型轰炸机各一个大队，每个大队辖3个中队，每个中队4架飞机。再加上联队直属的一个侦察机中队和一个运输机中队，各型飞机共44架。
但是，由于经费和飞机研发滞后的原因，第3航空联队目前部署在承德和锦州机场的只有战斗机和轻型轰炸机各一个大队，侦察机一个中队和运输机各一个中队。传说中的中型轰炸机还在工厂研发并未出世。
而且轰炸机大队的12架三菱九三