河称之为西线运河，北起菲茨罗伊河入海口沿大沙沙漠一路向南，穿过吉布森沙漠和维多利亚大沙漠后，直抵大洋洲南部海岸的埃斯佩兰斯。
西线运河在开凿途中充分利用了地形结构和内陆天然湖泊的优势，将失望湖、卡内基湖以及南部的考恩湖连接在了起来，形成了一条运河和内湖相交织的水路体系，并在一定程度上扩大了三大湖的面积。
第二条运河称之为东线运河，北起约瑟夫·波拿巴湾，沿阿盖尔湖一路南下贯穿沙漠腹地后将麦凯湖串连起来，之后继续南下，直抵大澳大利亚湾的科克尔比迪。
东西两条运河的建成将大洋洲南北海岸连接在了一起，丰沛的水量即改善了居住环境，又为海水淡化工厂提供了源源不断的水源。
同时，运河也在不同城市群之间形成了两条黄金水道，使得内陆地区可以直通大海。
“超级运河”计划历时半年，以每天向前掘进15公里的速度挺进，几乎与植树造林工程同步完成。
大规模城市群的建设、230万平方公里的红壤铺陈、3处沙漠地带的气候调节和改变、规模浩大的植树造林工程以及“超级运河”计划等一批重量工程的实施，使得人类拥有了一个气候多样、环境优美而适宜的新居住地。
一个人类的“新世界”初具规模。